미래 자동차 산업의 변화와 도전: 규제, 컴플라이언스, 그리고 새로운 에너지

안녕하세요! 여러분!

미래가 더욱 흥미로울 자동차 산업의 최근 동향을 함께 살펴보는 시간입니다.

우리는 오늘 규제와 컴플라이언스 변화 그리고 새로운 에너지의 중요성에 대해 이야기해 볼 것입니다. 🚗💨

제가 참조한 글은 아래와 같습니다. 관심있는 분들은 살펴보시길 바라요~

Evolution of the automotive sector – regulation & compliance — Financier Worldwide

 

새로운 유럽 차량 CO2 배출 표준과 전기차 제조업체에 대한 기회

우선 유럽의 새로운 차량 CO2 배출 표준에 대해 살펴보겠습니다.

현재 EU 전체 차량의 평균 배출 목표는 신규 승용차의 경우 95g CO2/km, 신규 경량 상용차의 경우 147g CO2/km입니다.

이러한 배출 표준은 특히 전기차 제조업체들에게 훌륭한 기회를 제공합니다.

배출 표준이 더욱 엄격해짐에 따라, 전기차 제조업체들은 CO2 배출 크레딧을 판매하는 기회를 계속 가질 수 있습니다.

EU 차량 유형 승인 시스템의 최근 변화

EU 차량 유형 승인 시스템은 최근 크게 개편되었습니다.

2020년 9월 1일부터 시행된 규정 (EU) 2018/858은 차량 유형 승인 및 테스트의 품질 수준과 독립성을 높이고, EU 시장에 이미 출시된 차량의 체크를 늘리며, 전체 시스템을 유럽 감독하에 강화하기 위해 설계되었습니다.

이러한 변화는 새로운 기술 또는 새로운 개념에 대한 특수 유형 승인 절차를 유지하며, 이는 예를 들어 새로운 자율 주행 차량 기술에 대한 국가 ad-hoc 안전 평가에 기반한 EU 면제를 가능하게 합니다.

연결된 차량(Connected Car) 제조업체의 데이터 보안 도전

다음으로는 자동차 산업에서 연결된 차량(Connected Car) 제조업체들이 직면하는 주요 데이터 보안 도전에 대해 논의해 보겠습니다.

사실, 데이터 보안 위반의 주요 원인은 대부분 사이버 공격이 아니라, 제조업체의 직원이나 계약자들입니다.

따라서, 이들에 대한 강력한 교육 및 모니터링 프로그램이 필요합니다.

또한, 연결된 차량 제조업체들은 차량이 판매된 후에도 소프트웨어 업데이트를 통해 소프트웨어 취약점을 패치하는 책임을 가집니다.

유럽에서의 신규 승용차 마케팅에 대한 소비자 정보 규정

유럽에서는 모든 승용차 홍보 자료에 CO2 배출량과 연료 소비량을 반드시 표시해야 합니다.

전기차의 경우, CO2 배출량은 0이며, 연료 소비량 데이터는 적용되지 않습니다.

또한, 순수 전기 주행 거리를 인용할 때, 실제 운전 조건에서 달성 가능한 순수 전기 주행 거리는 등록 후 추가 장착된 액세서리, 운전 스타일의 차이, 날씨 조건, 차량 부하 등 여러 요인에 따라 달라질 수 있다는 면책사항을 포함하는 것이 좋습니다.

2022년 중국의 새로운 에너지 자동차 제조업체가 직면한 주요 도전

마지막으로, 중국의 새로운 에너지 자동차 제조업체들이 2022년에 직면한 주요 도전에 대해 이야기하겠습니다.

2021년 12월 31일에 발표된 새로운 에너지 차량 정책에 따르면, 중국의 자동차 산업은 30%의 장려금 감소에 직면하게 되었습니다.

결론

자동차 산업은 지속적으로 발전하고 있으며, 이는 규제 및 컴플라이언스의 변화, 새로운 에너지 차량의 도입, 그리고 연결된 차량의 보안 문제와 같은 다양한 도전을 포함하고 있습니다.

이 모든 변화와 도전은 자동차 산업의 미래를 구축하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.🚗💨🔌🔋⚡🌱